Samarinda dan IKN Nusantara Bisa Langsung ke Brunei? 4 Fakta KA Trans Borneo yang Hubungkan 3 Negara

“Saya melihat langsung pembangunannya berjalan sesuai rencana,” ucapnya..

Menhub menjelaskan ART dioperasikan menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet.

Nantinya, kereta tersebut akan berada di kawasan Sumbu Kebangsaan Timur dan Sumbu Kebangsaan Barat, di mana tahap pembangunan rutenya akan dilakukan dalam dua fase.

“Satu set ART terdiri dari dua gerbong, dengan total kapasitas penumpang sebanyak 324 orang. Kecepatan operasionalnya 40 km/jam dan maksimal 70 km/jam,” ungkap Menhub.

Terkait jalur, Menhub memaparkan bahwa panjang pembangunan jalur ART tahap satu adalah kurang-lebih 1,2 KM, sedangkan panjang pembangunan jalur tahap dua adalah kurang-lebih 5,2 km.

Saat beroperasi nanti, imbuhnya, jalur dan halte ART akan sharing dengan Bus Rapit Transit (BRT).

MRT dan Kereta Cepat di IKN

Menhub pada kesempatan lain sempat melihat rencana pelaksanaan pembangunan moda transportasi berbasis rel dalam kota (MRT) dan kereta cepat menghubungkan IKN dengan daerah mitra, yakni Balikpapan dan ibu kota provinsi lainnya di wilayah Kalimantan, yang akan dilakukan setelah tahun 2024.

Deputi Teknologi Hijau dan Digital IKN Ali Berawi menjelaska tahapan lanjutan pembangunan IKN setelah tahun 2024.

“Akan dibangun moda transportasi berbasis rel dalam kota (MRT) dan kereta cepat yang menghubungkan IKN dengan daerah mitra Balikpapan dan ibu kota provinsi lainnya di wilayah Kalimantan,” jelasnya.

Ali menambahkan, mengenai pemanfaatan moda transportasi Urban Air Mobility (SkyTaxy) dan kendaraan otonom (autonomous vehicle) juga akan mulai dilaksanakan, setelah tahun 2024.

Sedangkan untuk target 2024, menurut Ali, para pihak akan menyiapkan transportasi umum pada Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) termasuk penyediaan layanan angkutan umum bus berbasis listrik beserta fasilitas pendukung halte dan fasilitas Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).

“Tersedia juga fasilitas bagi pejalan kaki dan pengguna sepeda di dalam wilayah KIPP 1A," imbuhnya.

Untuk taksi terbang, menurut Ali, sejauh ini merupakan moda transportasi yang masih dalam tahap pengembangan, belum masuk dalam tahap komersialisasi.

Uji coba atau proof of concept yang dilaksanakan pada tahun 2024 merupakan bagian dari pengembangan dan pemanfaatan teknologi Urban Air Mobility (UAM) di IKN.

"Tahun depan Sky Taxy dan autonomous vehicle menjadi show case - uji coba dari proof of case concept pengembangan teknologi moda transportasi modern yang menjadi bagian dari pembangunan IKN sebagai kota masa kini dan masa depan," kata Ali.

Pembangunan sistem transportasi cerdas juga memanfaatkan teknologi digital, seperti pemasangan sensor /Internet of Things (IoT), kamera, serta penggunaan big data dan kecerdasan buatan dimulai pada tahun 2024.

“Melalui pembangunan IKN, Indonesia menjadi bagian dan berperan aktif dalam pengembangan teknologi dunia,” pungkas Ali.

Pemabangunan Transportasi yang Masif di IKN

Percepatan pembangunan infrastruktur transportasi di IKN berlangsung semakin massif terutama di Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN.

KIPP IKN sendiri rencananya akan dipersiapkan sebagai lokasi Upacara Kenegaraan pada Hari Ulang Tahun (HUT) Kemerdekaan ke 79 Republik Indonesia (RI) pada 17 Agustus 2024.

Kemenhub dan para pemangku kepentingan terkait optimis pembangunan infrastruktur transportasi di wilayah IKN akan selesai tepat waktu.

Pasalnya berdasarkan laporan Otorita IKN, progres pembangunan infrastruktur di wilayah IKN sudah mencapai 74,87 persen dan diprediksi pada Juli 2024, moda transportasi siap melayani mobilitas orang dan barang dalam merayakan HUT Kemerdekaan RI pertama 17 Agustus 2024 di IKN.

Ikuti Saluran WhatsApp Tribun Kaltim dan Google News Tribun Kaltim untuk pembaharuan lebih lanjut tentang berita populer lainnya.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com, dephub.go.id