Samarinda dan IKN Nusantara Bisa Langsung ke Brunei? 4 Fakta KA Trans Borneo yang Hubungkan 3 Negara

Kehadiran bandara ini, menurut Menhub, sangat penting untuk mengantisipasi semakin padatnya kegiatan di IKN dan semakin banyaknya mobilitas orang dan juga barang dari dan menuju ke IKN.

Bandara IKN yang berlokasi di Kecamatan Penajam Kabupaten Penajam Paser Utara Provinsi Kalimantan Timur ini merupakan bandara khusus, yang digunakan untuk mendukung pelayanan kegiatan pemerintahan di IKN dan mendukung konektivitas di IKN.

Pembangunan bandara ini, menurut Menhub akan membuat kawasan IKN semakin terbuka, meningkatkan konektivitas sehingga mudah dijangkau dari dan ke manapun di wlayah NKRI maupun ke mancanegara.

Keberadaan bandara IKN ini, lanjut Menhub, juga akan meningkatkan daya saing IKN, mendorong pertumbuhan ekonomi, memacu pengembangan potensi di daerah Kalimantan, dan mengakselerasi pembangunan IKN yang sedang dikembangkan.

Selanjutnya Menhub menuturkan bahwa pembangunan infrastruktur transportasi di Kabupaten Penajam Paser Utara Kalimantan Timur ini, merupakan komitmen Pemerintah dalam mewujudkan pemerataan pembangunan melalui paradigma Indonesia Sentris.

Bandara ini berjarak 23 KM dari titik 0 IKN dan 120 km dari Balikpapan.

Baca juga: Langkah Antisipatif dalam Pengamanan Upacara HUT RI di IKN Nusantara

Luas seluruh area bandara IKN adalah 347 ha dengan runway 3000 x 45 meter, taxiway A (180 x 30) m dan B (a180 x 30) m dan apron 102.150 m2, serta luas terminal VVIP dan VIP sebesar 7.352 m2.

Bandara ini, Menhub menargetkan, dapat melayani minimal operasi penerbangan pada Juli 2024 dan melayani operasi penuh penerbangan pada Desember 2024.

"Nantinya pesawat terbesar yang akan dilayani bandara ini adalah Boeing 777-300ER dan Airbus A380," ucap Menhub.

Pembangunan bandara IKN, lanjut Menhub, dilaksanakan dengan kontrak tahun jamak dimulai dari tahun anggaran 2023 s.d. 2024.

Pembangunan fasilitas sisi darat dilaksanakan oleh Kementerian Perhubungan sedangkan pembangunan fasilitas sisi udara dilaksanakan oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Konsep desain Bandara IKN, menurut Menhub, akan memadukan unsur kearifan lokal yang menonjolkan budaya Kalimantan namun tetap modern, serta berorientasi alam, dan ramah lingkungan.

ART di IKN

Selain memantau persiapan bandara di IKN Menhub juga sempat mengunjungi lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di IKN akhir Febuari lalu (29/2).

Menhub mengatakan penggunaan ART di IKN adalah lompatan penggunaan teknologi transportasi masa depan, yakni kereta tanpa rel.