Ibu Kota Negara

Fisik Bandara IKN Nusantara di Kaltim Rampung, Siap Operasional Layani Pesawat Boeing dan Airbus

Pembangunan fisik bandara IKN Nusantara di Kaltim rampung. Siap Operasional layani penerbangan pesawat Boeing dan Airbus.

Dok Hutama Karya via kompas.com
BANDARA IKN - Arsip foto PT Hutama Karya (Persero) telah menyelesaikan sisi darat proyek Bandara Ibu Kota Nusantara (IKN), Provinsi Kalimantan Timur (Kaltim). Pembangunan fisik bandara IKN Nusantara di Kaltim rampung. Siap Operasional layani penerbangan pesawat Boeing dan Airbus. (Dok Hutama Karya via kompas.com) 

Sementara itu, usulan agar Gibran berkantor di IKN datang dari Wakil Ketua Umum Partai Nasdem sekaligus Wakil Ketua DPR Saan Mustopa.

Ia menyampaikan pernyataan sikap partainya mengenai IKN, yang tidak kunjung menjadi ibu kota Indonesia.

Saan mengatakan, jika IKN pada akhirnya akan ditetapkan sebagai ibu kota negara, maka Wapres Gibran Rakabuming Raka harus segera ngantor di IKN.

Baca juga: Soal Gibran Berkantor di IKN, Istana Bantah Rencanakan Bikin Aturan Khusus

Dengan begitu, IKN yang sudah dibangun dengan menggunakan anggaran yang besar, jadi tidak mubazir.

"Jadi biar IKN ada aktivitas dan biar gedung-gedung yang sudah dibangun itu tidak telantar.

Jadi kan nanti biaya pemeliharaannya mahal kalau tidak ada aktivitas. 

Jadi kita meminta supaya ada aktivitas dengan cara Wapres berkantor di IKN," ujar Saan, di Nasdem Tower, Jakarta Pusat, Jumat (18/7/2025). 

Perbedaan Pesawat Boeing dan Airbus

Boeing dan Airbus adalah dua produsen pesawat terbang terkemuka di dunia, dan mereka memiliki beberapa perbedaan signifikan dalam desain, teknologi, dan filosofi operasional.

Boeing cenderung mempertahankan pendekatan desain yang lebih tradisional, sedangkan Airbus lebih fokus pada otomatisasi dan teknologi fly-by-wire.  

Berikut adalah beberapa perbedaan utama antara pesawat Boeing dan Airbus:

1. Desain dan Teknologi:

Boeing: Menggunakan desain yang lebih konservatif dan menekankan kontrol manual, dengan kokpit yang dilengkapi yoke (kemudi berbentuk U).  

Airbus: Mengadopsi teknologi fly-by-wire, di mana sistem elektronik menerjemahkan perintah pilot, dan kokpit dilengkapi dengan sidestick (joystick).  

2. Filosofi Desain:

Boeing: Memberikan pilot kendali manual yang lebih besar atas pesawat.  

Halaman
1234
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved