Fisik Bandara IKN Nusantara di Kaltim Rampung, Siap Operasional Layani Pesawat Boeing dan Airbus

Airbus: Menekankan otomatisasi dalam proses penerbangan untuk mengurangi beban kerja pilot.  

3. Bentuk Hidung dan Sayap:

Boeing: Hidung pesawat cenderung lebih lancip, dan sayap memiliki winglet yang disebut "blended winglets".

Airbus: Hidung pesawat cenderung lebih bulat, dan sayap memiliki "sharklets" yang mirip sirip hiu.  

4. Pengalaman Penerbangan:

Boeing: Pilot mungkin merasa memiliki lebih banyak kendali langsung atas pesawat, terutama dalam hal trim (penyesuaian stabilitas).

Airbus: Pilot mungkin mengalami pengalaman penerbangan yang lebih halus dan otomatis, dengan lebih sedikit input manual.  

5. Sistem Kontrol:

Boeing: Menggunakan sistem kontrol tradisional dengan yoke dan input manual.  

Airbus: Menggunakan sistem fly-by-wire dengan sidestick dan input elektronik.  

6. Lampu Strobe:

Boeing: Lampu strobo berkedip satu kali per detik.

Airbus: Lampu strobo berkedip dua kali per detik.  

7. Asal Negara:

Boeing: Berasal dari Amerika Serikat.

Airbus: Berasal dari Eropa, meskipun memiliki pabrik di berbagai negara.  

Perbedaan-perbedaan ini mencerminkan filosofi desain yang berbeda dari kedua perusahaan dan dapat memengaruhi preferensi pilot dan pengalaman penumpang. (*)

Ikuti berita populer lainnya di Google News, Channel WA, dan Telegram.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com.

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Bandara IKN Selesai Dibangun, Kemenhub Pastikan Layak Operasional"