Tak Ingin Tragedi Jembatan Tenggarong Terulang, KemenPUPR Uji Dinamis Jembatan Mahulu Samarinda

TRIBUNKALTIM.CO, SAMARINDA -  Setelah16 tahun berdiri atau sejak beroperasi pada 2008, Jembatan Mahulu Samarinda akhirnya menjalani uji beban dinamis oleh Balai Jembatan Ditjen Bina Marga, dan Komisi Keamanan Jembatan dan Terowongan Jalan (KKJTJ) Kementerian PUPR, Kamis (4/7/2024).

Tujuan dari uji dinamis ini adalah untuk mengetahui tingkat kekakuan jembatan guna mengetahui kelayakan operasionalnya.

Kabid Bina Marga DPUPR Pera Kaltim, Hariadi Purwatmoko mengakui uji beban ini memang pertama kali dilakukan sebab Kementerian PUPR tak ingin tragedi robohnya Jembatan Tenggarong pada 26 November 2011 lalu berulang.

"Jadi uji coba ini akan dilakukan tahunan untuk memastikan kelayakan jembatan-jembatan kita," ucap Hariadi Purwatmoko.

Dia menyebut hasil uji akan dipresentasikan dan kajian lebih mendalam untuk mendapat sebuah Kesimpulan berisi rekomendasi pemeliharaan jembatan selanjutnya.

Baca juga: Jembatan Mahulu Samarinda Uji Beban Dinamis Setelah 16 Tahun Berdiri

Baca juga: Pembangunan Jembatan Mahulu, Bonifasius Belawan Geh: Berpotensi jadi Ikon Wisata Mahakam Ulu

Jika ditemukan ketidaksesuaian angka frekuensi, maka akan dilakukan uji lanjutan untuk menetukan apakah perlu dilakukan pengecekan baut dan sisi lainnya.

"Kegiatan pemeliharaan dari uji ini akan menentukan langkah yang perlu dilakukan dalam upaya pemeliharaan," sebutnya.

Jembatan ini sendiri bisa dilintasi kendaraan dengan muatan 30 ton.

PUPR Pera telah melakukan assement pada tahun lalu meliputi beberapa pengecekan konstruksinya.

"Memang ada keretakan di expension joint dan bearing. Tetapi masih dalam ketegori aman. Nah ini juga akan diperbaiki," jelasnya.

Baca juga: Dinas PUPR Kaltim Sebut Perbaikan Jalan Pendekat Jembatan Mahulu Jadi Tanggung Jawab Pemkot

"Kami akan usulkan pemeliharaan di APBD P atau APBD 2025," pungkasnya. (*)